最近，刷到不少乘客在网上吐槽自己遇到的奇葩司机。有的封住副驾车把手不让人进；有的堵住车窗开关，不让开窗。乘客直呼：我花钱打网约车连个选择的权利都没有了吗？
但视角一转，来到司机一方，对此也是颇有微词。
不少司机选择在副驾对放杂物，调直座椅，甚至有一位女司机表示为了避免麻烦直接拆除了副驾，难道真的只是为了给乘客添堵，不让他们坐吗？
实则司机完全是为了避嫌，少惹麻烦。此前就有司机因行驶途中左右查看后视镜，观察车况，被敏感的异性乘客认定实在偷看自己，平白无故惹一身麻烦。
其次，乘客坐在副驾难免会闲聊两句，但一句话说不对就有可能被平台判责；再加上主副驾之间距离过近，没留有足够的安全距离，相当于一个陌生人强行打破了社交边界，在行驶途中难免会留意分心。
不少同行也表示，除了特别亲近的人，自己也不喜欢陌生人坐副驾；还有司机表示自己不想乘客坐副驾，完全是因为乘客素质太差，总是不系安全带，脚踩在中控台上，还和同行的人大声说话，哪怕经常擦洗还是觉得恶心。
所以对司机来说，与其一直担心这些，不如从源头杜绝，封住副驾；这样行驶过程中司机开的也会更加专注安心。
除此之外，近期争议很多的还有开窗问题。前两天就有一位网友分享，自己搭乘网约车，途中感觉喘不上来气想开窗，但因为车内开着空调，司机宁愿找个地方停车让乘客下去透口气，也不同意开窗户，让乘客十分生气。
此视频一出，不少同行都现身说法。空调和窗户只能选一个，不然开窗就会把冷气放出去；有司机表示一般这种都是一口价的订单，司机一单收入也就几块钱，更没心思配合乘客的要求。还有司机说，能开窗时也不要全打开，不然司机的耳朵会炸。
看着大家的评论就只能知道，司机不愿开窗的原因很简单。有人算过一笔账，现在跑车收入大概一小时平均也就二三十块，跑一单特惠到手也就十块出头。
现在又正值夏季，车里都会开空调，乘客每一次开窗都会增加空调负担，导致功率加大 ，一趟下来的耗费要多好几毛钱，这无形加大了司机的成本。再加上开窗产生的低频噪音，司机跑一天下来脑袋都是嗡嗡的。所以这种既耗钱又伤身体的活计，很多司机都不愿奉陪。
再加上部分乘客由于频繁的开关窗，极易导致开窗开关损坏，一位司机无奈贴文字表示，想开窗喊司机，开窗开关已经修了三次了，不想再修了。
乘客花钱打车是为了图个方便，可如果这点方便最后都要司机付出成本、精力，甚至还要透支身体，那就不是一笔划算的买卖。
再加上现在的乘客对服务的期待越来越高，可车价却与之不成正比，导致乘客看似正常的要求都会变成司机的负担。可如果达不到乘客的要求又会被投诉差评，司机被处罚扣钱，流水就会更低，陷入了恶性循环。
一分价钱一分货，乘客不能既享受了快速到达目的地的便捷，又想让司机无条件配合自己的预期。不是付了钱的就是上帝，学会尊重对方的意愿也很重要。网约车不是谁掌控谁，相互体谅才能更愉快地走完这段行程。
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