奇怪了,最近顺风车车主都不爱接单了。
有司机在春节期间打开顺风车平台,发现长途单短途单扎堆出现,顺路度都在90%以上,还有节日奖励和感谢费。往返广东省的单子爆了,也少有司机去抢。

春运还没结束,可过完年出来似乎顺风车市场又冷清了一些。虽然刷到了千元大单,却是一点接的欲望都没有。有司机表示,年前回家车上塞了年货,路上还想抽烟,不如自己走。
而职业顺风车司机也顾忌着返空赔钱,想多收点也害怕投诉,就干脆不接人了,任由单子满天飞。

还有更重要的原因是,有些顺风车的单价已经低到没眼看。100%顺路的独享单,收入0元。这一刻独享、超级顺路、接驾距离近都失去了意义。

拉4个人跑353.4公里到手314.4元,跑535公里到手215.8元,每公里赚4毛到8毛多,算上跑几十公里接驾,就是亏本在跑网约车。

不仅如此,不少顺风车司机发现,现在乘客也学会了精打细算。组团出行4个人打独享跑240公里,坐大巴一个人都收费110元了,可司机到手才260元。

拼座就算了,还有乘客明确表示不出高速费,自己需要赶飞机火车,还需要后备箱放行李,把顺风车坐出了专车的服务。

所以有司机说,自己已经2年不跑顺风车了。2024年国庆跑500多公里还能挣400多元,现在只能挣260元左右,干脆收车不接单。

同时,职业顺风车司机也表示跑不下去了。有司机过去一年跑了37.4万公里赚了16.8万,也有司机整个月都在路上,月均跑2万多公里才月入过万。
这样的收入刨去营运成本,可以说剩不下什么钱。而且再折腾两年,车子也就达到报废里程了,不仅钱也没挣到,腰也不好了。

平台留住了乘客,却没有留住司机。有车主表示,去年刷出独享单秒没,今年大把单子没人接,就是因为价格太低了,跑着不划算。
你们感觉到顺风车单价下降了吗?













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