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7月1日起，烟台网约车运价迎来重大调整！曾经被司机吐槽的 “白菜价”，如今来了个大反转 —— 普通时段里程费从1.05元涨到1.31元，涨幅近25% ，高峰、夜间时段也同步上调。这波操作，到底是行业 “拨乱反正”，还是另有隐情？司机们的春天，真的来了？

一、运价大反转：“白菜价” 涨成 “正常价”

这次调价，直接打破网约车 “低价内卷” 的死循环：

1、涨幅够猛：普通时段每公里从1.05元→1.31元，涨了0.26元，涨幅近25%。

2、时段覆盖全：早晚高峰、夜间时段的里程费、时长费同步上调，以往 “高峰白跑、夜间亏电” 的尴尬，终于有了改善。

二、调价背后：主管部门出手，终结 “低价乱战”

这波运价调整，实则是监管 + 市场共同作用的结果：

1、约谈倒逼整改：前不久烟台主管部门约谈平台，直指 “定价过低” 问题，要求平台设 “价格底线”，书面回复整改方案。

三、司机的喜与忧：春天真的稳了？

运价涨了，司机们却没完全 “安心”，喜忧参半：

1、喜：收入实打实增加，合规司机更有干劲，“跑单终于能赚到钱，不用再‘贴钱上班’”。

四、行业启示：从 “无序低价” 到 “有序竞争”

烟台这波调价，给全国网约车行业打了个样：

1、监管要 “硬”：政府出手规范定价，才能打破平台 “互卷低价” 的死局。

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