网约车司机张熹，晒出来自身三年赚接近70万的后台数据，原本是想去证明自身的努力，然而却意外地引发了公众对于“拼命换钱”到底值不值得的激烈争论。 数据背后的真实付出 收入为664858元的张熹...

网约车市场竞争，正从补贴大战转变为运营资质的争夺之战，新加入的参与者面临着更高的准入门槛，平台相互之间的较量，不再仅仅是资金以及流量的比拼，更需要具备合规化运营的能力。 各地就网约...

许多网约车司机都在问：老旧车辆还能继续营运吗？ 滴滴平台的车辆标准 滴滴针对车辆有着极为严格的要求，这要求必须契合当地网管部门所制定的规定，滴滴所规定的车辆要满足车龄处于8年以内的条...

出门时间是清晨六点半，收车时间是深夜，这是许多网约车司机的日常，也是劳动模范罗理晖十年坚持的缩影。他的故事让我们看到，平凡的岗位因为极致的坚持以及责任心，变得不再平凡。 十年如一日...

一位在西安打拼13年的老师傅，从出租车司机成为网约车冠军，他凭借最朴素的道理，揭示了服务行业赚钱的核心，并非是拼时长，而是拼心态与服务 。 两种驾驶生活的切换 独自在西安打拼的李师傅，...

刚过早高峰，手机又传来新订单提示音，这位做兼职的司机，他一天的生活，在车轮上面开始了 。 网约车补贴时代的记忆 大概在2014年那段时间，网约车平台通过给出大量补贴的方式，吸引司机们去加...

不少人觉着工作不尽如人意，老是满心幻想着换个领域便能轻轻松松赚到钱财。然而实际情况是，每一种乍一看显得简单的行业背后，都存在着不为外人所知晓的辛劳以及门槛。 网约车并非退路 有不少人...

珠海网约车市场，正上演着这样一种矛盾现象，平台数量是在减少的，然而涌入的司机以及车辆，却在大幅度增加。这背后并非行业呈现出繁荣态势，而是众多求职者在无奈情形之下的集中选择啊，如此一...

人们常常将顺风车视作车主补贴油钱的一种方式，然而，其背后所承载着的，实际上是众多普通人在日常生活当中真实存在的出行困境，以及精打细算的情况。 对年轻人是省钱刚需 对于好多刚踏入社会的...

高达十年的“滴龄”，属于一名滴滴司机，然而其接单量仅万余单，二者形成了鲜明对比，这引发了人们对网约车行业现状的关注，也引发了人们对司机生存状态的关注 。 “滴龄”背后的平台机制 通常...